19.10.2007 | 23:35
Les CFF toujours en retard
Les jours se suivent et se ressemblent aux CFF… aujourd’hui j’ai de nouveau fait les frais des infrastructures défaillantes de nos chemins de fer fédéraux. Une fois de plus la communication aux voyageurs était inexistante ce qui n’est pas fait pour arranger les choses. A l’heure qu’il est je ne sais toujours pas pourquoi je suis arrivé à la maison avec une heure de retard (passée sur un quai de gare) (la photo a bien été prise aujourd’hui mais le retard annoncé en gare de Lausanne ne correspond évidemment pas au retard que j’ai subi). J’ai bien fait de quitter le travail pas trop tard pour profiter un peu du beau temps.
Ca m’agace profondément…
Toujours en retard ?? faudrait voir à pas se moquer du monde !!!! Les CFF ne sont (à 93%) pas responsable des retards ! Cela peut être provoqué par un accident routier, un accident de personne, ou des gens qui arrivent en masse à la dernière minute !
Et ARRETEZ DE DIRE QUE LES CFF SONT TOUJOURS EN RETARD !!!!!!!!!!!!!!!!!
faudrait voir à arreter de TOUT critiquer TOUT LE TEMPS
Un commentaire sous “X” j’adore…
J’ai jamais dit qu’ils sont TOUJOURS en retard, ils sont de plus en plus souvent en retard.
La faut est peut-être à un accident routier, un accident de personne,… il n’empêche j’aimerais bien être au courant quand je suis bloqué dans le train ou sur le quai de la gare!
93% ?? fait ièche d’être assez régulièrement dans les 7%!!!
euh… dire : “J’ai jamais dit qu’ils sont TOUJOURS en retard, ils sont de plus en plus souvent en retard.”, le titre fait foi quand même !!! “Les CFF toujours en retard” !!!!
Et 3 minutes !!!! Mon dieu quelle horreur !!!!!!! Pas plus tard que cette après-midi, un train avait un retard de 45min. Pourquoi ?? Urgence médicale à bord du train à Montreux ! Voila la raison. Est-ce la faute aux CFF ?????
A part ça, je me mets sous X parce-que internet…….. voila
Oui le titre… :-)
quoiqu’il en soit sur le fond je paye toujours plus cher pour un service qui se dégrade. C’est mon ressenti et au final c’est ce qui me fait hésiter à prendre une voiture,…
OK… ca je suis assez d’accord avec vous ! On hésite….
Bon je veux pas entrer dans une bagarre jusqu’au jugement dernier !!! LOL Alors on fait la paix…….! ;-)
Aller bonne soirée et à bientôt
Je confirme que les CFF ont une tendance à être de plus en plus en retard. Je parle de mon cas Gare de Lausanne. Combien de fois je dois scruter le panneau général afin de m’assurer que je ne vais pas devoir changer de quai ! Tout le monde accepte les retards, mais quand ils deviennent quotidiens on est en droit de se poser quelques questions.
Avez-vous déjà pris le train à l’étranger?
Oui et si c’est vrai que c’est souvent bien pire, ce n’est pas une raison pour accepter sans broncher que notre service helvétique se dégrade…
Ce n’est pas parce que nos voisins payent plus d’impôts que vous allez accepter de payer plus d’impôts en Suisse ?
Gare de Lausanne, oui…
Changements de voie impossibles en gare de Lausanne je vous signale… Et si jamais, pour les retard quotidiens des IC en provenance de St-Gall, c’est justifié : 2 ralentissements à 50km/h… 1. Düdingen, 2. Flamatt…
> Et si jamais, pour les retard quotidiens des
> IC en provenance de St-Gall, c’est justifié :
> 2 ralentissements à 50km/h… 1. Düdingen, 2.
> Flamatt…
Ce sont là des explications en aucun cas des justifications. ça change rien pour les usagers au quotidien!
Je rectifie, gare de Lausanne changements possibles (confirmé hier matin, IC dans les choux et IC suivant de voie 4 à 5…)
Si, ce sont des justifications… On ne peut pas faire mieux, et en ce moment, pleins d’IC en provenance de St-Gall (passant par les 2 ralentissements sus-mentionnés) sont parfaitement à l’heure et arrivent même avec 2min d’AVANCE
3 départs de Fribourg en 3 jours en direction de Lausanne : 6, 12 et 16 min de retard … celui qui avait 12 min de retard n’est jamais arrivé en gare de Lausanne (bloqué à la Conversion). Suis arrivé à Lausanne avec 1 heure de retard…
Comme d’hab’ ;-(
Penser que les CFF sont toujours en retard?!Penser que le service des CFF se dégrade! Quelle honte! Non mais je rêve! Vendredi, mon train avait 40 minutes de retard.Et puis? C’était l’EuroCity en provenance d’Italie. Je n’ai pas pour autant fais une sistite. Je suis sûr que les CFF y mettent du leur pour assurer un service d’excellente qualité et je trouve que cela est réussi. Pourquoi somme-nous le 2ème pays au monde après le Japon à voyager le plus en train? Et 3 minutes de retard ce n’est pas la fin du monde! Les anciens etaient bien plus fiers que nous des CFF! Et eux, il voyageaint sur des bancs en bois de 3ème classe! Maintenant nous voyageons confortablement, rapidement et lors du moindre retard, nous ralons! Vous rendez-vous compte de la chance que nous avons d’avoir un train chaque 1/2 heures sur la pluspart des lignes, des correspondances trains-tram-bus… Et pour les ralentissements entre Bern et Lausanne, au changement d’horaire, ce sera fini. Est-ce que vous savez que 96% des trains sont à l’heure? si 4% des trains ont du retard c’est entre autre pour éviter les accidents… J’espère que vous aurez une meilleure visions de nos Chemins de Fers Fédéraux.
VOYAGER EN TRAIN C’EST VOYAGER VITE ET BIEN!
:-) j’adore…
Vous le pensez réellement?
Tony, c’est une remarque que j’adore… Et je vous soutiens absolument dans votre “témoignage”… Et les Italiens font passer leurs trains d’essais EN PRIORITÉ au lieu des voyageurs… Donc faut pas s’étonner si les EC MLNO-GE sont en retard sans arrêt… Aux CFF ils font passer le voyageur, quitte à supprimer les trains d’essais… CQFD
Je suis heureux de voir qu’il existe encore d’autres personnes qui soutiennent les CFF. Dans mon texte il y a une erreur: nous ne sommes pas le deuxième pays à voyager le plus en train mais le premier au monde. Soutenons nos Chemins de Fers Fédéraux afin qu’ils aient un avenir plein d’entrain. VOYAGER EN TRAIN C’EST VOYAGER VITE ET BIEN. (C’est en quelque sorte ma devise…)
Bonsoir,
Après avoir vu vos nombreux commentaires, j’aimerais vous faire part du mien: je suis moi-même mécanicien de locomotives à vapeur au Blonay-Chamby (www.blonay-chamby.ch), et j’ai de nombreux amis qui travaillent aux CFF, d’ailleurs aujourd’hui, j’ai fait des voyages en cabine. Premièrement, les CFF sont 97% à l’heure. Deuxièmement, sur un train de 12 voitures (IR notamment) tel que le vôtre, tous les passagers s’entassent sur 10 portes, et restent au milieu du train, ce qui prnds plus de temps, et après les gens râlent du manque de places. J’en ai fait l’expérience. Troisièmement, un accident, ou incident externe aux CFF peut survenir: un “accident de personne” par exemple. Quatrièmement, nous payons un peu plus cher que nos voisins, mais avez-vous pris les trains français? Ou anglais? Ou même italiens? La relation qualité-prix est bien inférieure à la relation suisse. Toutefois, je vous concède que l’idée d’augmenter les prix aux heures de pointes pour inciter les gens à prendre le train plus tard est complètement nulle. Le vrais problème aux CFF est le manque d’écoute entre les patrons et les gens sur le terrains. Discutez une fois avec un employé, il vous expliquera! A nouveau, ces informations sont véridiques, je suis dans le domaine du chemin de fer moi-même.
Bonne soirée!
Merci “Le Cheminot” pour cette remarque intéressante et très justifiée. Encore un qui soutient les CFF et que je remercie
Depuis quelques les cff sont bel et bien une catastrophe. Depuis 3 semaines j’ai eu 1 train à l’heure. Des trains totalement annulés, j’ai du payer une voiture de location. Ou des trains sans cesse en panne comme l’ICN entre Bienne et Genève vendredi. Le train Genève Rolle qui a du retard tous les jours. Je sais qu’en suisse allemande on peut compter sur cff en générale. Mais sur les trajet Genève-Lausanne, ainsi que Genève-Bâle, rarement à l’heure. Au prix des transports en commun, des plus chers d’Europe!!!